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一般來(lái)說(shuō)，防爆玻璃保護(hù)膜是由抗磨損層、基層、金屬隔熱層、UV吸收層、透明PET安全基層及其粘膠劑等一部分構(gòu)成。抗磨損層由耐磨損聚氨酯構(gòu)成，硬度達(dá)到4H；有顏色PET安全基層由高韌性、高透明PET聚脂與顏料熔化擠出雙向拉申制取，因?yàn)轭伭蠆A在PET膜里邊，可避免 空氣氧化掉色，長(zhǎng)壽命達(dá)八年。

玻璃保護(hù)膜金屬隔熱層在PET膜上根據(jù)真空泵蒸鍍或真空泵磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對(duì)紅外線有較高反射率的納米金屬層；復(fù)合型膠粘劑由耐老化較好高透明的聚氨酯膠粘劑構(gòu)成；UV吸收層由特殊UV吸附劑組成，可阻隔99%的紫外光；

玻璃保護(hù)膜的透明PET安全基層：由高韌性、高透明PET聚脂膜構(gòu)成，目地是把金屬層夾在中間，避免 金屬空氣氧化，增加金屬膜的使用壽命；安裝膠粘劑由耐老化較好高透明的丙烯酸樹(shù)脂膠粘劑構(gòu)成。

玻璃保護(hù)膜的安全基層具備十分強(qiáng)的抗沖擊能力，能合理過(guò)慮另一方遠(yuǎn)光中的炫光。一般 說(shuō)的防眩光作用；隔熱層：能有可選擇性地將太陽(yáng)中的紅外線、紫外光反射回來(lái)，具有隔熱保溫的實(shí)際效果。汽車玻璃膜的隔熱性能，在于它的反射和吸收力。反射越明顯，吸收力越強(qiáng)，隔熱保溫率也越高。

PE合成纖維層牽涉到玻璃保護(hù)膜的防爆作用；HC耐磨損層十分堅(jiān)毅，很強(qiáng)耐磨損，既能確保一切正常升降機(jī)車窗玻璃時(shí)，膜的表層不被刮傷，確保視線的清楚，又能確保夾層玻璃的時(shí)間一長(zhǎng)如新。